Painéis De Favo De Mel De Alumínio-Novo Material Do Corpo Do Carro
Com o desenvolvimento da tecnologia automobilística, a função do automóvel é cada vez mais perfeita, a estrutura do automóvel é cada vez mais complicada, o carro tradicional é geralmente composto por milhares de peças e o carro moderno avançado é composto por dezenas de milhares de peças. .
A fim de atender aos requisitos de economia de energia, proteção ambiental, segurança e conforto, a meta de peso leve, alta resistência e alto desempenho foi significativamente alterada no material do automóvel. Normalmente, de acordo com a composição do material, os materiais automotivos são divididos em materiais metálicos e materiais não metálicos duas grandes categorias. Com o desenvolvimento da tecnologia automotiva, além dos materiais metálicos e materiais não metálicos, os materiais compósitos e nanomateriais também serão mais amplamente utilizados. Entre eles, painéis de favo de mel de alumínio, como uma espécie de novos materiais compósitos será o mais popular.
O painel de favo de mel como painel composto de sanduíche é composto de um favo de mel grosso e muito leve no meio de duas peles finas. De acordo com o material de sanduíche diferente, pode ser dividido em favo de mel de papel, favo de mel de pano de vidro, favo de mel de resina reforçada de fibra de vidro, favo de mel de alumínio e assim por diante, a folha de painel pode ser FRP, plástico, chapa de alumínio e aço e outros materiais. Porque o painel composto do sanduíche do favo de mel tem as características do peso leve, da força específica elevada e da rigidez específica, anti-vibração, isolação térmica, isolação sadia e retardador de chama, foi usado no corpo do automóvel, tal como a placa exterior, porta, quadro , pára-choques, assento e assim por diante. No Reino Unido, uma placa sanduíche fina com polipropileno como núcleo e placa de aço como o painel é usada para substituir a placa externa do corpo de aço, o que reduz de 50% a 60% da qualidade da peça e é fácil de ser pressionada e moldada.