Aplicação da placa de favo de mel de alumínio em veículos ferroviários em casa e no exterior
Placa de favo de mel de alumínio como um material leve importante, amplamente utilizado na fabricação de aviação, veículos ferroviários estrangeiros têm sido aplicados há muito, o uso é bastante extenso, como a série francesa TGV, a série italiana ETR de trens de alta velocidade. O solo doméstico nos últimos anos começou a usar painéis de favo de mel de alumínio, embora tenha obtido alguns resultados, seu escopo de aplicação ainda é muito limitado, as características dos materiais em sandalias em favo de mel e a aplicação do alcance da necessidade de ser reforçada e expandida.
Os painéis de favo de mel de alumínio são feitos de material de núcleo de favo de mel de alumínio e o material de superfície do material composto, em resumo, os painéis de favo de mel de alumínio possuem as seguintes características básicas:
(1) leve, de alta resistência, especialmente a rigidez de flexão, a mesma qualidade de alvéolos de alumínio que rege a rigidez de cerca de 5 vezes a liga de alumínio.
(2) tem uma planalidade superficial muito alta e uma estabilidade a altas temperaturas, fáceis de moldar e não facilmente deformadas, os painéis de favo de mel de alumínio não só podem ser feitos de painéis planos e podem ser feitos em um painel duplo, único, feito após as peças do veículo Desmontagem Conveniência.
(3) excelente resistência à corrosão, isolamento e adaptabilidade ambiental, podem ser adaptados à utilização ferroviária da UEM e do ônibus do meio ambiente; Além disso, de acordo com as necessidades de tais placas pode ser usado pintura de superfície ou tratamento de placa de fogo de pasta de superfície, para bom decorativo, à prova de fogo.
(4) resiliência única, pode absorver energia de vibração, com bom som e efeito de redução de ruído.
(5) classificação de fogo alto, para atender às normas internacionais de segurança contra incêndio UIC564-2-199l "vagões de passageiros ferroviários ou uso internacional de veículos similares nas regras de incêndio e incêndio" nos requisitos de nível A.
(6) Densidade de fumaça de acordo com os padrões internacionais de alto nível de segurança contra incêndios ferroviários, com boa auto-extinguição; menor valor de calor, para formar uma camada refratária, pode reduzir a liberação de fumo e gases tóxicos, com excelente desempenho ambiental
(7) Excelente processo de fabricação de moldagem, para atender as partes interiores do veículo ferroviário da forma complexa, requisitos de alta estabilidade.
Em países estrangeiros, a série francesa TGV e a série ETR italiana de trens de alta velocidade, o uso muito precoce de materiais compósitos de estrutura em sanduíche em favo de mel na produção de painéis de parede e telhado internos, seguido por muitas empresas de fabricação de veículos ferroviários europeus usando painel de favo de mel de alumínio fabricação do veículo ferroviário zero peças, o escopo da aplicação em toda a estrutura interior dos painéis laterais, o telhado, entre os painéis de parede, pavimentos, dentro e fora da porta da porta e porta-bagagens e outras peças sobressalentes. Entre eles, a Itália, na aplicação de painéis de favo de mel de alumínio relativamente mais importantes, a Itália tem sido o uso de painéis de favo de mel de alumínio para criar uma forma complexa da cremalheira de bagagem e janela curva com a parede interna e outras peças estruturais.







